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電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)小批量應(yīng)用，電動(dòng)航空等領(lǐng)域前景廣闊 創(chuàng)新場(chǎng)景耦合性能優(yōu)勢(shì)，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展 ? 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展階段：1）2025-2027年：固態(tài)電解質(zhì)突破。著重打通產(chǎn)業(yè)路線，采用三元 + 摻硅負(fù)極方案。2）2027-2030年：負(fù)極材料突破。攻關(guān)高摻硅負(fù)極材 料。3）2030-2035年：各方面體系材料優(yōu)化。攻關(guān)鋰金屬負(fù)極、復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)、高容量正極材料等。 ? 終端應(yīng)用進(jìn)展 2024年以來(lái)加速產(chǎn)業(yè)化。在消費(fèi)電子領(lǐng)域，VIVO手機(jī)、小米便攜式儲(chǔ)能等已經(jīng)搭載半固態(tài)電池產(chǎn)品。在車(chē)端，2024年蔚來(lái)、上汽推出半固態(tài)電池車(chē)型。在低空領(lǐng) 域，峰飛航空、億航智能均已搭載半固態(tài)電池。 進(jìn)入2025年：北汽福田推出半固態(tài)重卡，上汽計(jì)劃年內(nèi)發(fā)布新一代搭載半固態(tài)電池版本的MG4。奔馳、寶馬、奇瑞等車(chē)企開(kāi)啟全固態(tài)電池車(chē)型路試。美國(guó)固態(tài)電 池公司Factorial Inc. 已向加拿大客戶(hù)交付首批固態(tài)鋰金屬電池，用于其遠(yuǎn)程貨運(yùn)無(wú)人機(jī)。國(guó)內(nèi)企業(yè)金龍羽新能源也與客戶(hù)簽訂每年10萬(wàn)支無(wú)人機(jī)用高能量密度固 態(tài)電芯采購(gòu)訂單。在儲(chǔ)能領(lǐng)域，2025年6月中綠電獲內(nèi)蒙古固態(tài)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)指標(biāo)。 展望2026年：長(zhǎng)安、廣汽、福特?cái)M推出全固態(tài)電池車(chē)型；小鵬匯天或?qū)⒋钶d半固態(tài)電池。 展望2027年：比亞迪、上汽、奇瑞、豐田、現(xiàn)代等車(chē)企將推出全固態(tài)電池車(chē)型。 新能源車(chē)：半固態(tài)車(chē)型陸續(xù)上市，全固態(tài)樣車(chē)開(kāi)啟路測(cè) 創(chuàng)新場(chǎng)景：低空與機(jī)器人領(lǐng)域貢獻(xiàn)可觀增量
