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2010-2022年中國(guó)歷年風(fēng)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)（占比）走勢(shì)分析
資料來源：車研咨詢發(fā)布的《“十四五”可再生能源產(chǎn)業(yè)——風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告（2023版）》
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（一）2010年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)
（二）2011年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)
（三）2012年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)
（四）2013年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)
（五）2014年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)
（六）2015年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)
（七）2016年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)
（八）2017年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)
（九）2018年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)
（十）2019年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)
（十一）2020年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)
（十二）2021年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)（海上+陸上）
（十三）2022年風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)（海上+陸上）
（十四）風(fēng)力發(fā)電單機(jī)裝機(jī)容量總結(jié)